FCLînseamnă încărcare completă a containerului, ceea ce înseamnă că întregul container este umplut cu mărfuri aparținând unui singur expeditor.
LCLînseamnă Less than Container Load, ceea ce înseamnă că mărfurile mai multor expeditori sunt consolidate într-un singur container.
Există trei motive pentru care transportul LCL nu este disponibil pentru foile mari de sticlă.
Motivul unu:Se știe că dimensiunea normală a foilor de sticlă brută este de 3300*2140 sau 2440*1830 sau alte dimensiuni mari, având în vedere siguranța sticlei și capacitatea de încărcare/descărcare, greutatea unei lăzi este de aproximativ 2,7 t, lățimea cutiei este foarte îngustă, astfel încât necesită fixare specială în container pentru fiecare ladă, altfel lada se va răsturna și foarte periculoasă. în timp ce transportul LCL nu permite nicio lucrare de fixare a containerelor.
Motivul doi: sticla este un produs fragil, fără a ști care sunt celelalte articole din același container, sticla poate fi spartă de acestea, ceea ce este necontrolat la expedierea LCL.
Motivul trei: Pentru transportul FCL, containerul va fi aproape plin, cu atât mai puțin spațiu va ajuta lada să stea nemișcată.
Pentru dimensiuni mai mici, este disponibilă livrarea LCL, Migo Glass va oferi pachetul complet mai puternic, dar costul pachetului și costul de transport vor fi mai mari.
